.svg)
مترو و اتوبوس رایگان شد
حملونقل عمومی در تهران تا پایان جنگ رایگان شد. این خبری بود که رئیس کمیسیون عمران و حملونقل شورایشهر اعلام کرد، با این وجود بهنظر میرسد که شهروندان از کاهش ارائه خدمات در بخش حملونقل عمومی در شرایط کنونی گلایهمند بوده و خواهان کاهش زمان حرکت قطارها و اتوبوسها هستند.
به گزارش پارسینه به نقل از دنیای اقتصاد، در صورتیکه مدیریت شهری نتواند این خواسته را محقق کند، طبیعتا شهروندان نمیتوانند برای جابهجایی درونشهری از این مُد حملونقلی که البته رایگانشده بهره بگیرند و ناگزیر به استفاده از روشهای دیگری در جابهجایی شهری میشوند.
البته طبیعتا مدیریت شهری برای بهبود کیفیت خدمات در بخش حملونقل عمومی با چالشهایی مواجه است، اما با توجه به افزایش جمعیت مسافران درونشهری و احتمال تقویت تعداد مسافران در سالجدید و پس از پایان جنگ، انتظار میرود که مدیریت شهری بتواند از ظرفیت دولت برای ارتقای ناوگان حملونقل عمومی بهرهگرفته و بهترین کیفیت در جابهجایی دورنشهری عمومی را به شهروندان تهرانی ارائه کند.
با توجه به حملات هوایی، بخشی از شهروندان که در گذشته با وسایل نقلیه شخصی خود در شهر تردد داشتند، به استفاده از وسایل حملونقل عمومی تمایل پیدا کردهاند، در این میان تاکید بر امنیت مترو در زمان حمله هوایی مزید بر علت شده تا این مُد حملونقلی در اولویت جابهجایی شهروندان قرار گیرد.
حملونقل عمومی در حالت فورسماژور
البته در مناطقی که خطوط مترو به آن نرسیده، همچنان بخش عمدهای از شهروندان استفاده از اتوبوس و تاکسی را به استفاده از خودروی شخصی ترجیح میدهند.
در حالحاضر در خط یک مترو یعنی خط کهریزک-تجریش که در روزهای عادی سرفاصله حرکت قطارها ۲ تا ۵دقیقه بسته به ساعت متغیر بود، سرفاصله حرکت به ۱۵دقیقه رسیدهاست. با توجه به پایان تعطیلات رسمی و بازگشت بخش قابلتوجهی از شهروندان به محل کار و نیاز به برنامهریزی برای سفر، کاهش زمان حرکت قطارهای مترو و اتوبوسها ضرورتی جدی برای شهروندان بهشمار میرود. عدمکاهش سرفاصله حرکت قطارها موضوع عدمبرنامهریزی هوشمند برای مدیریت سفرها در حملونقل عمومی را مجددا برجسته کرده و ضرورت این موضوع را نمایان میکند.
رئیس کمیسیون عمران و حملونقل شورایشهر تهران از رایگانشدن خدمات ناوگان حملونقل عمومی در بخش مترو و اتوبوسهای تندرو(BRT) تا پایان جنگ خبر داد.
رایگانشدن خدمات ناوگان حملونقل عمومی
اگرچه این تصمیم با هدف ارتقای رفاه شهروندان تهرانی اخذشده، اما شهروندان از افزایش سرفاصله حرکت قطارها و اتوبوسهای تندرو بهشدت گلایه داشته و معتقدند؛ کیفیت ارائه خدمات حملونقل عمومی در شرایط جنگی بهشدت افت داشتهاست. سیدجعفر تشکریهاشمی، رئیس کمیسیون عمران و حملونقل شورایشهر تهران گفت: با وجود اینکه در این روزها بخشهایی از شهر مورد هجوم دشمن قرارگرفت و موشکها یا پهپادها خساراتی را وارد کردند، اما رانندگان شریف شرکتواحد و مجموعه پرتلاش اتوبوسرانی تهران اجازه ندادند وقفهای در خدمترسانی ایجاد شود و خدمات در هر دو بخش اتوبوسهای تندرو(BRT) و خطوط عادی بدون توقف ادامه داشتهاست.
رئیس کمیسیون عمران و حملونقل شورایشهر تهران با اشاره به رایگانبودن ناوگان حملونقل عمومی گفت: در حالحاضر اتوبوسهای تندرو بهصورت ۲۴ساعته در خدمت شهروندان هستند و سایر خطوط نیز طبق روال معمول خدمات خود را ارائه میکنند.
علاوهبر این، برای آنکه مردم عزیز در استفاده از ناوگان حملونقل عمومی با مشکلی مواجه نشوند، در روزهای جنگ خدمات اتوبوسرانی در بخش اتوبوسهای بیآرتی بهصورت رایگان ارائه میشود.
وی همچنین با اشاره به خدمات مترو گفت: خدمات مشابهی در مترو تهران نیز برقرار است. خطوط پنجگانه مترو بهصورت تماموقت و طبق روال گذشته تا پاسی از شب فعال هستند و ناوگان مترو نیز خدمات خود را به شکل رایگان در اختیار شهروندان قرار دادهاست. تشکریهاشمی تاکید کرد: این خدمات رایگان تا زمانیکه خطر دشمن صهیونیستی و آمریکایی متوجه کشور عزیزمان باشد در تهران ادامه خواهدداشت و شهروندان برای استفاده از اتوبوسهای تندرو و مترو نیازی به استفاده از کارت بلیت نخواهند داشت.
ارسال نظر